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金蓝轴承
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技术 / 噪音 dB 分选标准

噪音 dB 分选标准

微型轴承装进空调、电机、减速机,客户最先听见的是噪音。金蓝的成品全部上音检机逐件测, 按分贝值分四档,等级不同分区摆放、分类交检。下面的数值与判据全部来自厂内 《组装作业指导书》的音检工序作业卡,逐字照抄。

分选档数
4
成品分贝值
≤ 24dB
每件测点
6
加载力
30N
工作气压
0.2MPa

成品分贝值 ≤ 24 dB 来自 626ZZ / 608ZZ / 698ZZ 三份《产品技术规格书》,落在音检卡的 「空调合格品组」区间(22 ~ 25 dB)内,两份文件自洽。

01

四档分选

音检工序作业卡 · 分贝值分选标准(判据要点为作业卡原文)
等级 分贝值 dB 判据要点(原文) 典型用途
Z4 组 ≤ 22 整体声音好,均匀一致,分贝值指针稳定,无明显异杂音。 最静一档
空调合格品组 22 ~ 25 轴承整体声音稍差,分贝值指针略有摆动,但不明显,摆动幅度不超过 3 dB 或轻微的异杂音,再现性不明显;当转动轴承外圈时,不同测点的分贝值不超过 1 dB。 空调压缩机、电机
Zx 组 25 ~ 36 当转动轴承外圈时不同的测点其分贝的值的范围在 3 dB 以上,有不明显、整体声音比较均匀的异杂音和明显的丝路粗音,不可存在分贝值较高的异杂音;有明显或连续的异杂音,轴承在测振芯棒上运转时手感没有明显因轴承内部缺陷导致的振动;很大的异杂音,及尖叫声。 洗涤类、一般传动
Z0 组 ≥ 37 尖锐刺耳的特大音和未超精音。 不合格,不出厂

「典型用途」一列由组名推得 ——「空调合格品组」与「洗涤组」两个组名是作业卡上唯一的用途线索, 作业卡本身没有应用清单。对外默认交付哪一组待厂方确认

02

Zx 组再分选

落在 25 ~ 36 dB 的 Zx 组不是一档丢掉,作业卡写明「Zx 组可重新分选」,再分成四组。

音检工序作业卡 · Zx 组可重新分选
组别 分贝值 dB 判据要点(原文)
洗涤组 25 ~ 30 当转动轴承外圈时不同的测点其分贝的值的范围在 3 dB 以上,有不明显、整体声音比较均匀的异杂音和明显的丝路粗音,无明显节奏音,不可存在分贝值较高的异杂音
Z3 组 25 ~ 32 有当转动轴承外圈时不同的测点其分贝的值的范围在 3 dB 以上,有不明显、整体声音比较均匀的异杂音和明显的丝路粗音,不可存在分贝值较高的异杂音
Z2 组 32 ~ 34 明显或连续的异杂音,轴承在测振芯棒上运转时手感没有明显因轴承内部缺陷导致的振动。
Z1 组 34 ~ 36 很大的异杂音,及尖叫声。

洗涤组 25 ~ 30 与 Z3 组 25 ~ 32 区间重叠, 两组判据只差「无明显节奏音」一句,作业卡没写重叠区按哪一组判。 判定优先级待厂方确认

03

音检方法

设备

音响检查机 SO910-Ⅲ型SO910-2A型。 加工流程表另写作 S0910 音检机BVT 音检机 —— 源文件里字母 O 与数字 0 混用, BVT 那台没有独立作业卡。

  1. 先开油泵起动开关,看油管是否回路,再开主轴起动开关;开机注意主轴运转情况,检查油泵循环是否正确。
  2. 打开主机(放大器)电源,油箱不可缺油。
  3. 把被测轴承对应的芯轴插入主轴锥孔 —— 锥孔内表面和芯轴表面应干净无污质。
  4. 调整传感杆和推力器的压力:传感杆接触轴承大圈后对应的下一小格。
  5. 调整传感杆和触头接触轴承的位置。
  6. 两手戴卫生橡皮手套,左手拿住几套轴承,把轴承插入主轴芯轴。
  7. 每个产品两端面外圆必须分别测三个均匀点,共六点。
  8. 用音箱来听音质,用波音显示器来确认音波,按《音检等级区分标准》进行等级区分。
  9. 音检后的产品轻拿轻放,整齐摆放于各等级定置区域(料盘)。
  10. 各等级分别填上《音检工序产品标识卡》,分类交抽检。
  11. 关闭电源、保养设备、记录。

怎么判

两条并用:一、以音箱的音质以及波形来判定;二、看主机箱上的仪表指针。 被测定物插入主轴、放开手 2 ~ 3 秒后, 根据波形及音质判定。品质确认还看三项:有无混合球、圈体报废、圈体未超精。

音检工序作业卡 · 制造条件管理
管理项目 管理值 确认方法 频度
芯棒 ∅8(-0.007 ~ -0.014) 异音 1 次/班
加载力 30 N 测力计 1 次/班
工作气压 0.2 MPa 气压表 1 次/班
操作者 两手戴乳胶手套 目视 1 次/班
主轴油量 每半年更换一次 目视 1 次/2 个月
主机箱 作业卡留空 目视 1 次/班
示波器 作业卡留空 目视 1 次/班
传感器触头 作业卡留空 目视

芯棒公差原表印作 ∮8(-0.007~-0.014),本页写成 ∅8;数值未改。加载力用测力计每班测一次,气压用气压表每班看一次。

测多少件

加工流程表里工序 19「音响检查」的检测方法写的是 100 % 检查 + 抽查。音检卡的品质检查要点写噪音检查数 1、外观检查数 1。 源文件里没有任何百分比抽检比例,也没有 AQL。

04

噪音不良分六种

作业卡的「不良分析」一栏原文:噪音不良分为大圈、小圈、球伤、垃圾、异常音、丝路粗音。 分类名就是全部内容,作业卡没有给每一种的判别细则。

01 大圈
02 小圈
03 球伤
04 垃圾
05 异常音
06 丝路粗音

六种不良的判别细则待厂方提供

05

从这张作业卡能读出三件事

判的是一致性,不只是绝对值

空调合格品组的判据要求转动外圈时不同测点的分贝值差不超过 1 dB;一旦不同测点差到 3 dB 以上, 这一件就落到 Zx 组。所以单点声音小并不算合格 —— 六个测点要一致。

分选动作落在物料流上

作业卡第 9、10 步写的是:按等级整齐摆放于各等级定置区域,各等级分别填 《音检工序产品标识卡》,分类交抽检。等级不是纸面标签,是分开的料盘、分开的标识卡、 分开的交检批。

≤ 24 dB 与四档标准自洽

三份内控规格书写成品分贝值 ≤ 24 dB,正好落在 「空调合格品组」的 22 ~ 25 dB 区间内。 两份独立文件的数字对得上。

还缺什么,直说

作业卡引用了《音检等级区分标准》和《轴承噪音分选要求》两份文件,这两份不在本批资料里。 所以四档的完整判定细则本页给不全。 两份标准待厂方提供

06

同行怎么写噪音

我们实地看过 37 家同行网站(国内微型厂 11 家、国内中型厂 10 家、 德语区微型专业厂 8 家、德语区中小商与经销商 7 家)。结果: 没有一家公开 dB 数值分档。 国内 21 家只写形容词「低噪音」,最多给一个不解释的 ZV3 后缀; 德语区最多给两档,而且不给数字 —— Klasse ZV / ZV2EMQ Z2-V2geräusch- und vibrationsarm。 另外,型号与噪音等级的对应关系,37 家全都没有。 有一家国内厂有振动公差表,但表和型号表是分开的,查 608ZZ 看不到它属于哪个组。

按尺寸查 277 个型号 → 精度与公差对照 →

07

本页数据来源

  • 《组装作业指导书》音检工序作业卡 —— 四档 dB 分选标准、Zx 组再分选、 作业步骤、判定方法、制造条件管理、噪音不良分类。编写部门:质保科。受控编号在源文件里留空。
  • 《加工流程图 2026》生产过程流程图 —— 工序 19「音响检查」的控制项目 「轴承音响值」、检测方法「100 % 检查 + 抽查」、设备名。
  • 626ZZ / 608ZZ / 698ZZ《产品技术规格书》 —— 成品分贝值 ≤ 24 dB。
  • 同行网站调研 —— 37 家实地记录,每条结论可追到一个 URL。

本页不讲振动 V 等级。四份厂内文件(三份规格书、加工流程图、三本作业指导书) 里从来没有出现过振动 V 值。音检只按 dB 分组,振动只以「在测振芯棒上运转时的手感」定性描述。 金蓝没有测过 V 值,就不在网站上给 V 等级。